JUICE

Balken
Jaguar I-Pace wird vom Juice Phaser und dem Juice Booster 2 geladen

Descripción general

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Ahora puede cargar su coche eléctrico monofásico casi el doble de rápido: en lugar de suministrar una potencia máxima de 3,7 kW, como ocurría antes, JUICE PHASER puede proveer 5,8 kW, pero con una carga de red principal de tan solo 16 amperios.

Totalmente seguro: con JUICE PHASER acabará con el riesgo de inaceptables cargas desequilibradas en la red eléctrica.

Muchos edificios tienen protección contra 25 amperios. JUICE PHASER puede proporcionar 25 amperios en carga monofásica a través de una toma de corriente trifásica de 16 amperios, lo que libera una gran cantidad de energía para el resto de cargas domésticas.

Juice Phaser Elektroauto Ladebeschleuniger

PHASER

 
Oranger Balken

Características

Hasta ahora, los modelos Jaguar I-PACE, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq y Kona, Kia Soul y e-Niro, Vauxhall/Opel Ampera-E y muchos otros coches eléctricos solo se podían cargar en enchufes domésticos con potencia monofásica. Por desgracia, esto alargaba sobremanera los tiempos de carga. El Vauxhall/Opel Ampera-E necesita 15 horas para cargarse completamente, por ejemplo. Y está claro que la carga se agilizaría usando corriente continua, pero las estaciones de carga de CC cuestan entre 10 y 20 veces más que las de CA.

JUICE PHASER es la solución rentable para este problema común. Por poner un ejemplo, el Vauxhall/Opel Ampera-E se puede cargar ahora en alrededor de nueve horas.

Phaser_Slides_ES.png

JUICE PHASER puede abastecer coches eléctricos monofásicos con hasta 25 amperios desde una fuente de alimentación de 16 amperios (toma trifásica roja). JUICE CONNECTOR traslada la potencia de carga aumentada a la estación de carga portátil JUICE BOOSTER 2.

Las cargas desequilibradas superiores a 16 amperios están prohibidas en la mayoría de los países. El límite actual en Alemania está, de hecho, en 20 amperios. No obstante, JUICE PHASER le permite extraer 25 amperios sin pensarlo dos veces, y al mismo tiempo cumplir con la normativa.

 
JuicePhaser_Eigenschaften_ES.jpg
Juice Phaser zusammen mit dem Juice Booster 2

Ventajas

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Carga mucho más rápida de coches eléctricos monofásicos mediante alimentación bifásica. JUICE PHASER es la forma más rápida de cargar su vehículo sin usar cargadores de CC, que son veinte veces más caros.

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Resistente al agua, con grado de protección IP65.

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Para poder utilizar JUICE PHASER con JUICE BOOSTER, necesita JUICE CONNECTOR, que ajusta automáticamente la potencia de carga adecuada.

Autos Icon

Compatible con todos los coches eléctricos a través de adaptadores de tipo 1 o tipo 2.

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Encendido/apagado automático gracias a la comunicación con JUICE BOOSTER 2: sin consumo en espera. Ahorra más de 50 EUR al año.

 
Juice Phaser Ladebeschleuniger für einphasig ladende Fahrzeuge mit dem Juice Booster 2

Descargar

Ficha del producto
Plantilla de taladrado
Juice Booster 2 lädt den BMW i3

Datos

técnicos

Balken
Dimensiones
Peso
Corriente de entrada
Salida de potencia
Pérdida de energía
Color/material
Temperatura de funcionamiento
Clase de protección /conformidad
Conexión del lado
de red
Conexión del vehículo
Compatible
Probado con éxito

Altura: 432 mm, Profundidad: 175 mm, Anchura: 274 mm

29 kg aprox.

400 V, 14,5 A, trifásico, CA

5,8 kW CA (230 V, 25 A, monofásico)

1,2 % aprox. (70 W)

Aluminio, 2 mm, cable negro antracita

De -25° a +40° Celsius

IP65 CEI 62752, 62196, 61851, CEM, RUSP

CEE16, 400 V (CEI 60309)

JUICE CONNECTOR, diseñado para conectar directamente

a JUICE BOOSTER 2

con todos los coches eléctricos monofásicos con tomas de carga de tipo 1 y 2 (incluidos los coches híbridos enchufables monofásicos)

con Vauxhall/Opel Ampera-E, Jaguar I-PACE, Hyundai IONIQ, Hyundai Kona, Nissan Leaf, BMW i3, Renault Master Z.E., Kia e-Niro, Kia Soul EV y muchos más.